(no subject)

[katenok]

http://www.newsru.co.il/israel/12aug2007/teuna201.html

Вот то плоское, под колесами грузовика - это машина. У водителя грузовика до этого было больше 90 нарушений. Вообще грузовики тут часто такое отмачивают - то по асфальту кого размажут, то с поездом пободаются. Может, пора что-то с этим сделать - например, лишать водителей грузовиков прав за первое серьезное нарушение или за пару-тройку несерьезных?

Comments

[ly0lik.livejournal.com]

лишать водителей грузовиков прав за первое серьезное нарушение или за пару-тройку несерьезных

Это чушь, ляпы у всех бывают....
А вот как у человека может быть ДЕВЯНОСТО нарушений, а он все еще водитель 15 тонного грузовкиа -- это действительно преступление ментов и судейских!

Re: Reply to your post...

[katenok.livejournal.com]

Ляпы у всех бывают, но мой ляп, скорее всего, закончится царапинами на бампере, а ляп водителя грузовика - нет.

Re: Reply to your post...

[haud.livejournal.com]

Смотря с кем... Если со мной, то я буду в уютном гробике, а у тебя действительно будут лишь царапины... Надо просто знать, с кем нельзя бодаться ;)

Re: Reply to your post...

[katenok.livejournal.com]

Лучше ни с кем не бодаться, но некоторые просто нарываются на премию Дарвина.

Re: Reply to your post...

[haud.livejournal.com]

Именно :)
И в данном случае нарвался тот, кто не слушал учителя вождения (напомни мне, сколько раз за урок они талдычат "зеркала, зеркала"?)

Re: Reply to your post...

[katenok.livejournal.com]

И чем эти зеркала помогут? Тем, что грузовик на крыше моей машины не будет для меня сюрпризом?

Re: Reply to your post...

[haud.livejournal.com]

Для тебя на дороге вообще не должно быть сюрпризов. Ты не дома, чтоб тебе устраивали сюрпризы :)
Ты должна видеть, что у тебя происходит со ВСЕХ сторон, 100% времени. И на трассе, и когда ты пересекаешь перекрёсток на зелёный, и на въезде во двор. ВСЕГДА.

Re: Reply to your post...

[katenok.livejournal.com]

А еще я должна научиться телепортировать свою машину в более безопасное место?

Re: Reply to your post...

[haud.livejournal.com]

Не телепортировать, а предвидеть ситуации, и не попадать в них.

Re: Reply to your post...

[katenok.livejournal.com]

Ну и как я смогу предвидеть, что водитель соседнего грузовика решит, что он летчик Гастелло?

Re: Reply to your post...

[haud.livejournal.com]

Опыт, опыт, и ещё много оного... Гастелло на грузовиках очень легко вычислить, они носятся меж рядов, и таких ты увидишь в зеркале заранее. А если он перед тобой попытается перестроиться - так в таком случае ты всегда должна быть готова быстро снизить скорость и дать ему встроиться. А лучше - смотреть на дорогу перед ним, и понять что он будет кого-то обгонять. Но это всё приходит с опытом :)

[yankel.livejournal.com]

190.
Будь у любого из нас такое количество правонарушений, уже шлилу бы заработали.
Но этих обезьян "бааааалей микцоа", будь они водителями грузовиков или таксистами, в суде принято прощать. Ибо он начинает выть прямо в суде про то, что это его профессия и дома сидят голодные дети.

[abrushka.livejournal.com]

>Но этих обезьян "бааааалей микцоа", будь они водителями грузовиков или таксистами, >в суде принято прощать.

И не только это.

а) У "балей микцоа" бОльший опыт общения с полицейскими и умение убеждать что вот это "я один раз, очень спешил, не выписывайте штрафа". Так что шанс получить гтраф за одну и туже "авиру" у нас выше чем у "баалей микцоа".

б) Считается что балей микцоа больше времени проводят на дороге, и потому "норма" "авирот тнуа" для них выше чем для нас.

в) "Баль микцоа" будет "леарер", наймет лучшего адвоката чего судье или комиссии не особо хочется. Были "пискей дин" где утверждалось что "право водить машину" = зхут бсисит.

г) есть серьезная "афлая метакенет" в отношение арабов и бедуинов.

[yankel.livejournal.com]

Верю.
Побывав пару раз в суде, насмотрелся на этих макак. Они перед судьей такие спектакли разыгрывают - любо дорого смотреть. И судьи как то очень благодушно к этму относятся. Ну типа, интеллигенция с простым народом.